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結論は…買って正解。PC用に購入しました。ボタンの配列を変更する必要がある為、操作が分かり辛くなっています操作感はかなり良くなります…が、普段使わない部位の筋肉を使うようで微妙に筋肉痛です結構”慣れ”が必要かと思います大きさは純正パットとほぼ同じで、しっかりした作りに見えますPSボタンの反応が鈍かったり、微妙に荒い気もしますが、妥協できる範囲でしたハンドル型のコントローラーを使用していたのですが、毎回のセッティングと片付けが面倒で場所もとるためこちらを購入しました。

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2017年03月05日 ランキング上位商品↑

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ブレーキングもいい。アクセル!ステアリング共に!コントロールしやすいようで満足して使っています。まぁ、慣れなんでしょうがね。PS3使用なら満点の出来でしょう。予算、スペース的に実車に近いゲーセン筐体のようなセットを一式そろえるのが不可能な私にあって、このレースパッドは本当によかった。アクセルを踏み込んだ時のブレーキとの段差が気になるのでアクセル開度100%以上押せないようにしてブレーキ高さをもう少し低くしてほしい。そのままつなげばWinXPsp3で認識はしましたが、ゲームで使うにはひと癖あります。デュアルショックに比べ!操作がしすいです。(数センチの押し込みでもアクセル全開&フルブレーキになってしまう) 振動にも対応してません。L2の反応がダメダメで初期不良かな~そんなものですから☆減らしました~気軽にレースゲームが楽しめて良い商品ですただ他の方のレビューにある、故障が心配今のところ(10回ほど使用)は大丈夫です。欲を言えば日本語の説明書が欲しかったのと!ステアリングホイールに角度調整機能がついていれば大満足でした。子供に頼まれて、グラツリ用に購入しました。長時間押すと疲れます。ハンドルの固定がスティックより正確に操作出来、操作感はまあまあ良いです。アクセルを踏んでいる感覚がいい。その他は慣れが必要ですね。チョット!アクセルを押すと!物凄い加速でコース外ってことが多々あります。ハンドルコントローラは、必要ないくらいですね。GT5で使用していますが!購入前は主にアナログL3スティックで操作していて!左右(水平方向)で慣れていたのでこの斜めのステアリングは慣れるのに時間がかかりそうです。試行錯誤で2時間を費やしました^^;MotioninJoyで360セッティングを使い、なんとか稼働。しかし!DUALSHOCK3 に 相当慣れてしまったので慣れるまでに時間がかかります!いままでの!コントローラーと違いレースゲームがより楽しく遊ぶことが出来るようになりました。ノーマルのコントローラーよりはるかに使いやすいそうです。そこだけが残念ですが、他は全く問題ないです。アクセル・ブレーキもアナログである程度はコントロールできます。ですので、☆一つマイナスです。良かった所は十字ボタンがある場所のアナログホイールで、これは最高でした^^疲れないし軽い♪デュアルショックのキノコアナログとは比べ物にならない程。DUAL SHOCK3で言うところの十字ボタンのところに配置されてあるステアリングホイールが思ったより斜めでした。通常のコントローラーの形状でレースゲーム用に特化してるコントローラーですが!良く出来ていると思いますよ。コントローラー中央分にアクセル開度が%で表示されるのですが!ゲーム画面のタコメーター左のアクセル開度表示とは!かなりズレてる感じがします。ただし!GT5においてはアクセルがあまり強弱の調整ができなくなっています。ステアリングは、ハンドル形状でもなく、アナログスティックでもない形状としては、このコントローラーのダイヤル式(上下には動きません)しかないでしょうね。GT5で使用していますが!モードはNFSで使うのがコツのようですNFSモードにする為に。実際に車をよく運転する私の感想です。PCでは残念ながらデジタル入力になってしまい!アナログペダルの効果が全くありませんでした。微妙なステアリング操作にも対応してる感じです。お薦めです^^普通のコントローラーより使いやすいです。無事セッティングも終わり!使ってみた感想は!ステアリング操作は飛躍的に向上しました。デュアルショックでプレイするのと比べれば遥かに使い勝手が良かったので購入して良かったです^^GT5用に家族のために購入。PCで使用する分にはPSボタンが全くの意味無しです。ハンドルグリップ感もいい。リプレイを見ても!ステアリング操作が上達してるのがわかります。しかし!ハンドルのライントレースはさすがです。ただ!アクセルは・・・。鈴鹿サーキットで例えると!左に切るヘアピンはすごく切れている感覚(親指の心理的オーバーステア)!右に切るデグナーやシケインは画面と違う方向に切っている感覚(親指の心理的アンダーステア)になります。自分はバイク乗りですが!バイクでいうところのドンツキ状態ですね。使用した感じは、ハンドリングは普通のコントローラーよりはるかに微調整がききます。HKSロゴ!カラーリングもお気に入りです。ジョイスティックより優れています。アクセル(×)ブレーキ(□)ボタンは、ほかの方のレビューのように設定をすれば問題なく、満足しています。ぶれることはありません。大事なレースはL3で、流し運転はステアリングホイールでの操作をしています。マクロボタンもあるのですが!これは未使用。ストレートなどの加速の時は関係ないのですが、コーナリング中などは自分の感覚と車速が一致しません。アクセルボタンのばね強さが若干強い気がします。唯一の難点は、PC環境への導入が厄介な事。が!純正コントローラの延長線上にある感じです。。価格の割には良く出来てると思いますよ。